नाशिकमध्ये द्वारका ते दत्त मंदिर चौक रस्त्याचे सहापदरीकरण; ३८ टक्के कमी दराची निविदा, ८४ कोटींच्या बचतीचा दावा!

नाशिक : नाशिक- पुणे महामार्गावरील द्वारका सर्कल ते दत्त मंदिर चौक या महत्त्वाच्या रस्त्याच्या रुंदीकरणाचा विषय सिंहस्थ कुंभमेळा २०२७ च्या पार्श्वभूमीवर पुन्हा चर्चेत आला आहे. या रस्त्याच्या सहापदरीकरणाच्या कामासाठी व्ही. पी. सेठी कंपनीची निविदा पात्र ठरल्याची माहिती समोर आली आहे. विशेष म्हणजे, कंपनीने अंदाजित खर्चापेक्षा तब्बल ३८ टक्के कमी दराने काम करण्याची तयारी दर्शवली असल्याचे सांगितले जात आहे. त्यामुळे महापालिकेची सुमारे ८४ कोटी रुपयांची बचत होण्याचा दावा केला जात आहे. मात्र, एवढ्या मोठ्या प्रमाणात कमी दराने काम होणार असल्याने कामाचा दर्जा, वापरण्यात येणारे साहित्य आणि गुणवत्ता नियंत्रण याबाबत प्रश्न उपस्थित होऊ लागले आहेत.

सिंहस्थ कुंभमेळ्यादरम्यान नाशिकमध्ये भाविकांची मोठी गर्दी होण्याची शक्यता आहे. त्यादृष्टीने शहरातील प्रमुख रस्त्यांचे रुंदीकरण, वाहतूक व्यवस्थापन आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासाला महत्त्व प्राप्त झाले आहे. द्वारका सर्कल ते दत्त मंदिर चौक हा मार्ग शहरातील वाहतुकीच्या दृष्टीने महत्त्वाचा असून, नाशिकरोड, औद्योगिक परिसर तसेच पुण्याच्या दिशेने जाणाऱ्या वाहनांसाठी या रस्त्याचा मोठ्या प्रमाणात वापर होतो. त्यामुळे या मार्गाच्या विकासामुळे वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा आहे.

व्ही. पी. सेठी कंपनीची निविदा चर्चेत

या रस्त्याच्या विकासकामासाठी निविदा प्रक्रिया राबवण्यात आली आहे. त्यात व्ही. पी. सेठी कंपनीची निविदा पात्र ठरल्याचे सांगितले जात आहे. कंपनीने अंदाजित खर्चापेक्षा ३८ टक्के कमी दराने काम करण्याची तयारी दर्शवल्याने आर्थिक बचतीचा मुद्दा पुढे आला आहे.

महापालिकेच्या तिजोरीतून होणारा खर्च कमी होणे ही सकारात्मक बाब असली, तरी कमी दराची निविदा स्वीकारताना कामाच्या तांत्रिक अटी, बांधकाम साहित्याची गुणवत्ता, काम पूर्ण करण्याची मुदत आणि देखभालीची जबाबदारी यांची काटेकोर तपासणी होणे आवश्यक आहे. निविदा पात्र ठरणे आणि प्रत्यक्ष कामाचा दर्जा उत्तम राखला जाणे या दोन स्वतंत्र बाबी आहेत.

८४ कोटींची बचत; गुणवत्तेची हमी कशी राखणार?

या निविदेमुळे महापालिकेची सुमारे ८४ कोटी रुपयांची बचत होणार असल्याचा दावा केला जात आहे. मात्र, या बचतीची अंतिम रक्कम अधिकृत मंजूर निविदा मूल्य आणि करारातील अटींवर अवलंबून असेल. त्यामुळे प्रत्यक्ष आर्थिक बचत किती होते, हे अंतिम करारानंतर स्पष्ट होईल.

रस्त्याच्या कामामध्ये दर्जेदार साहित्याचा वापर, योग्य जाडीचे डांबरीकरण, पावसाच्या पाण्याचा निचरा, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची टिकाऊ क्षमता आणि वाहतूक सुरक्षेची व्यवस्था या बाबी महत्त्वाच्या असतात. विशेषतः सिंहस्थ कुंभमेळ्याच्या काळात वाहनांची मोठी वर्दळ अपेक्षित असल्याने रस्ता दीर्घकाळ टिकणे आवश्यक आहे.

त्यामुळे कमी दराने काम करण्याची तयारी दर्शवणाऱ्या कंपनीकडूनही निविदेतील सर्व तांत्रिक निकषांचे पालन होते का, यावर संबंधित यंत्रणांनी लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे. कामाच्या प्रत्येक टप्प्यावर गुणवत्ता तपासणी आणि स्वतंत्र तांत्रिक देखरेख असल्यास रस्त्याच्या दर्जाबाबतची खात्री अधिक मजबूत होऊ शकते.

सिंहस्थ कुंभमेळ्यापूर्वी काम पूर्ण करण्याचे आव्हान

सिंहस्थ कुंभमेळ्याच्या पार्श्वभूमीवर नाशिकमधील प्रमुख रस्त्यांचा विकास वेळेत पूर्ण करणे प्रशासनासाठी महत्त्वाचे आहे. द्वारका सर्कल ते दत्त मंदिर चौक या मार्गावरील रुंदीकरणामुळे वाहतुकीची क्षमता वाढवणे आणि वाहनचालकांना अधिक सोयीस्कर प्रवास उपलब्ध करून देणे हा उद्देश आहे.

मात्र, रुंदीकरणादरम्यान वाहतूक वळवणे, स्थानिक नागरिकांना होणारा त्रास कमी करणे, कामाचा वेग राखणे आणि गुणवत्तेशी तडजोड टाळणे ही आव्हानेही असतील. त्यामुळे कामाच्या प्रगतीचा नियमित आढावा आणि नागरिकांना वेळोवेळी माहिती देणे आवश्यक ठरणार आहे.

बचत महत्त्वाची; पण रस्त्याचा दर्जाही तितकाच महत्त्वाचा

द्वारका सर्कल ते दत्त मंदिर चौक रस्त्याच्या कामात कमी दरामुळे मोठी बचत होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे. मात्र, या प्रकल्पाचे यश केवळ खर्च किती कमी झाला यावर ठरणार नाही. रस्ता निर्धारित वेळेत पूर्ण होणे, त्याचा दर्जा टिकणे आणि सिंहस्थ कुंभमेळ्यादरम्यान वाढणारी वाहतूक सुरक्षितपणे हाताळता येणे या बाबीही तितक्याच महत्त्वाच्या आहेत.

त्यामुळे ८४ कोटींची बचत होणार का, कामाची गुणवत्ता कशी राखली जाणार आणि हा रस्ता किती टिकाऊ ठरणार, या प्रश्नांची उत्तरे प्रत्यक्ष अंमलबजावणी आणि अधिकृत गुणवत्ता तपासणीतूनच स्पष्ट होतील.